Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le Titanic est un paquebot transatlantique britannique qui fait naufrage dans l'océan Atlantique Nord en 1912 à la suite d'une collision avec un iceberg, lors de son voyage inaugural de Southampton à New York. Le Titanic : que d’évocations dramatiques suggérées par ce seul nom ! Dès lors, le doute n’est plus permis. À une vitesse de 21 nœuds, sa consommation est évaluée entre 638 et 737 tonnes de charbon par jour. Or le Titanic ne peut flotter qu'avec au maximum quatre de ses compartiments remplis d'eau[c 10]. Certaines cabines sont équipées de salles de bains, et deux d'entre elles disposent même d'une promenade privée[Note 13],[b 14]. Le tournage est marqué par l'emprisonnement et la mort de son premier réalisateur, Herbert Selpin. Six des seize compartiments sont inondés. ViaMichelin vous propose de calculer votre itinéraire Titanic à Park Hill en voiture ou en moto. Ils ne font cependant pas partie de l'équipage, et sont comptés comme passagers de seconde classe[61]. Depuis, aucune mort consécutive à un naufrage dû à un iceberg n'est à déplorer[e 9]. Désormais, tout navire se doit d'être équipé de canots en nombre suffisant. Malgré tout, ni les chantiers, ni la White Star Line ne la démentent. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Il est parfois dit qu'Edward Smith envisageait de prendre sa retraite après cette traversée et qu'il ne devait par conséquent assurer le commandement du Titanic que pour cette unique fois[e 3]. L'orchestre s'arrête de jouer, de nombreux passagers et marins sautent par dessus bord. Les fumées de combustion du charbon et la vapeur sont ensuite évacuées par les trois cheminées avant. Ce message est immédiatement remis au commandant Edward Smith[d 17]. L'année 1958 voit l'arrivée sur les écrans du film Atlantique, latitude 41° (A Night to Remember), film britannique de Roy Ward Baker avec Kenneth More et Ronald Allen[82]. Cependant aucune momie n'est mentionnée dans le manifeste du navire : les historiens s'accordent donc pour dire qu'il ne s'agit là que d'une légende sans le moindre fondement[c 27]. Quatorze ans avant le naufrage, Morgan Robertson écrit Le Naufrage du « Titan ». L'épave du Titanic est localisée le 1er septembre 1985 par le professeur Robert Ballard. Les auteurs de l'étude supposent que des rivets en acier, plus résistants, auraient peut-être, sinon sauvé le navire, du moins accordé un délai suffisant pour permettre aux secours d'arriver à temps[40],[67]. Ce vaisseau connaît le même sort que le paquebot dont il s'inspire. C'est cette dernière qui a payé le prix le plus fort lors du naufrage : il y eut peu de survivants. Cependant, 70 % des femmes et des enfants ont survécu au naufrage contre un peu plus de 20 % des hommes[34], la règle « les femmes et les enfants d'abord » ayant prévalu, contrairement à la majorité des catastrophes maritimes[35]. La version du 25 octobre 2009 de cet article a été reconnue comme «, « Dieu lui-même ne pourrait pas couler ce paquebot », Le port de Liverpool, longtemps utilisé par la. Après avoir franchi la passe de l’ouest, le Titanic s’immobilise à côté du fort central, dans la rade de Cherbourg, la plus grande rade artificielle au monde.L’escale durera une heure et demie et verra embarquer 281 passagers au total. Naufrage du Titanic, découvrez ce qu'il s'est passé durant la nuit du 14 au 15 avril 1912 au large de Terre-Neuve. Il s'agit d'hommes d'affaires, d'artistes, de hauts gradés militaires et de politiciens entre autres. Le navire était brisé en deux énormes morceaux qui reposaient sur le fond à quelques centaines de mètres l'un de l'autre, séparés par un champ de débris. Au moment de son lancement, la rumeur dit qu'un employé déclara : Dieu lui-même ne pourrait pas couler ce paquebot. Mais, le 20 septembre, à la suite d'une collision entre le croiseur de la Royal Navy, Hawke et l'Olympic lors de sa cinquième traversée transatlantique, le Titanic doit être déplacé et mis en cale sèche. Des hommes d'équipages se relaient aussi pour être à ce poste. Le naufrage du Titanic fit environ 1 500 morts, le nombre variant entre 1 491 et 1 513[21],[33] victimes. Le Titanic, après avoir réussi son lancement, est ralenti et stoppé par six ancres, entretemps retenues elles-mêmes par vingt-trois aussières en acier de 80 tonnes chacune, puis il est remorqué et mis au quai d'armement par cinq remorqueurs[d 6]. Enfin, le personnel hôtelier, qui est le plus divers, est aussi le plus répandu. Et comment dissocier la notion de naufrage d’avec le fameux paquebot britannique ? À 2 h 5, le canot pliable D est le dernier mis à la mer avec succès contenant 24 personnes à son bord contre 47 possibles. Au départ en retraite d'Alexander Montgomery Carlisle, en 1910, Thomas Andrews prend sa place et devient ainsi directeur général des chantiers et de la conception[d 1]. Il faisait rage depuis plusieurs jours (peut-être depuis le 2 avril) et avait été décelé le jour du départ. Elle reprend notamment l'hymne Autumn qui a peut-être été joué par les musiciens au moment du naufrage[90]. Plans détaillés du Titanic. Ce faible nombre est toutefois supérieur à ce que demandent les lois de l'époque qui considèrent que ces canots ont le temps d'effectuer plusieurs navettes entre un gros paquebot qui met du temps à couler et les navires sauveteurs[55]. Une fois achevé, le Titanic a coûté 1,5 million de livres soit 7,5 millions de dollars américains à l'époque (150 millions au début des années 2000)[b 1]. Le dernier canot est récupéré à 8 h 30, le deuxième officier Charles Lightoller est le dernier à monter à bord. Romain Clergeat, « Deux nouvelles destinations hors norme », Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes, l'une des plus grandes catastrophes maritimes, conditions controversées, qui s'ajoutent à une polémique financière, l'un des plus lourds de l'histoire maritime, élections présidentielles de l'automne suivant, Convention sur la protection du patrimoine culturel subaquatique, Légendes et théories alternatives sur le naufrage du, Les Aventures extraordinaires d'Adèle Blanc-Sec. Cependant, la conséquence la plus importante du naufrage concerne les embarcations de sauvetage. Les rescapés peuvent dès lors être interrogés par les journalistes, ce qui n’empêche pas l’apparition dans la presse de témoignages invraisemblables. Les allemands sont les premiers à lancer des paquebots à quatre cheminées avec les paquebots. Les passagers de première classe ont embarqué dans les bateaux de secours en premier, beaucoup de passagers de troisième classe ont donc péri car beaucoup se perdaient ou restaient coincés ou tout simplement ne se rendirent compte de rien sans compter les étrangers qui ne connaissaient pas la langue. Ils sont assistés par les quartiers-maîtres, chargés de tenir la barre, les veilleurs, postés dans le nid-de-pie et des matelots qui assurent la veille et se chargent de l'entretien des appareils[a 13],[a 14]. Parmi les 889 personnes constituant l'équipage du Titanic, 66 appartiennent à l'équipage de pont (officiers, matelot, veilleurs, quartier-maîtres)[b 15], 325 sont des mécaniciens (soutiers appelés gueules noires, chauffeurs, graisseurs, mécaniciens tous interdits de contact avec les passagers)[b 16], et 471 hommes et 23 femmes font partie du personnel hôtelier du navire (commissaires, stewards, opérateurs radio, etc. 2016, 18:21 Source: Reuters. Elle gît à 3 843 mètres de profondeur à 650 km au sud-est de Terre-Neuve. En 2010, l'épisode 12 de la saison 6 (saison 7 pour la numérotation américaine) de Futurama, intitulé Les Mutants révoltants (The Mutants Are Revolting en VO), s'inspire à nouveau du naufrage du Titanic, reprenant librement l'histoire de John Jacob Astor à bord d'un « Land-Titanic », plus grand et unique paquebot terrestre de l'Histoire qui a sombré à « New New York » le 10 avril 2912, après un collision avec une boîte aux lettres. Pour rivaliser la White Star Line fait construire une série de quatre navires à deux cheminées (Celtic, Cedric, le Baltic et l’Adriatic) appelés les Big Four mesurant entre 213,8 et 228 m. En 1907 la cunard line met en place deux géants paquebots mesurant 239,9 mètres et 240,7 mètres baptisés le Lusitania et le Mauretania, surnommés les « lévriers des mers ». Le 10 avril 1912, à 12 h 15, le Titanic appareille de Southampton en Angleterre avec à son bord 953 passagers dont 31 trans-Manche et 889 membres d'équipage. La même année sort In Nacht und Eis, un film muet allemand[79]. À 0 h 25, l'ordre est donné de faire monter les femmes et les enfants en premier dans les canots de sauvetage[b 3]. Un certain nombre de personnalités voyagent en première classe pour la traversée inaugurale du Titanic, à commencer par Joseph Bruce Ismay, président de l'international Mercantile Marine Company et de la White Star Line[a 2] et Thomas Andrews, le concepteur du navire[a 3]. Une pièce de théâtre de Jean-Pierre Ronfard, Titanic, raconte l'histoire de personnages existant comme Adolf Hitler ou Charlie Chaplin n'ayant jamais été sur le paquebot. Le Titanic aurait du arrivé à Chelsea Piers à New York à Manhattan. L'histoire de ces « orphelins du Titanic » fait le tour du monde[a 11]. Son poids était de 46 000 tonnes. Ceux-ci sont affectés à des cabines ou des installations du navire, et se tiennent au service des passagers. Pour leurs compagnons de voyage, il s'agit d'un père aimant et de ses deux enfants en bas-âge, mais il apparaît après le naufrage et la mort du père qu'il s'agissait de la famille Navratil. Lors de son départ, il manque de peu de heurter le paquebot City of New York amarré au quai 38[e 1]. Le plus célèbre des films concernant le Titanic est le film de James Cameron, Titanic, sorti en 1997. Le Titanic est également équipé de 20 canots de sauvetage : 14 canots d'une capacité de 65 personnes, 2 canots « de secours » pour 40 personnes[Note 11] et 4 radeaux pliables de type Engelhardt ayant également une capacité de 47 personnes. Le commandant Edward Smith donne alors l'ordre de mettre les machines « arrière toute », ce qui a pour effet de repousser le New York[e 1]. fin . Le 11 avril 1912, à 11 heures 30, le paquebot fait débarquer sept passagers à Queenstown, aujourd'hui nommé Cobh, alors que 120 prennent place à bord du bateau. Le 1er officier William Murdoch, alors officier de quart, essaie de faire virer le navire vers bâbord et fait stopper les machines et demande une marche arrière toute[c 9]. Le Titanic sombre au cours de son voyage inaugural, dans la nuit du 14 au 15 avril 1912. C'est l'une des plus grandes catastrophes maritimes en temps de paix. 02 heures 18 : Lord Pirrie fait agrandir les chantiers navals, notamment par la construction d'un immense portique qui est le plus grand échafaudage du monde à l'époque (256 m de long, 28,50 m de large et 52,60 m de haut ainsi que des grues de 69,50 m)[c 1]. Mais si grand qu'il soit, le bilan de la catastrophe (au moins 1 502 victimes) n'est pas exceptionnel et le monde a connu depuis lors des naufrages plus meurtriers. Arrivant trop tard, il ne tire de l'eau que quatre hommes, dont l'un meurt à bord du canot. Mais c’est grâce au rôle de Rose DeWitt Bukater dans « Titanic » en 1997 que Gloria Stuart connaît la consécration en étant nommée pour l’Oscar et le Golden Globe du meilleur second rôle. La première classe accueille les passagers les plus fortunés du navire. La White Star Line reporte le voyage inaugural au 10 avril. Le film, cependant, raconte la rencontre entre deux personnages fictifs, Jack et Rose, interprétés par Leonardo DiCaprio et Kate Winslet, qui tombent amoureux malgré leurs différences sociales et affrontent ensemble le naufrage. Le drame met en évidence l'insuffisance des règles de sécurité de l'époque, notamment le nombre insuffisant de canots de sauvetage et les carences dans les procédures d'évacuation d'urgence. À midi, les ingénieurs, les représentants du chantier et les représentants du ministère du commerce britannique l'inaugurent, en déjeunant dans la salle à manger de première classe. De nombreux projets d'expéditions pour retrouver le navire englouti ont vu le jour sans connaître le succès pendant de nombreuses années[c 25]. Cependant le Titanic reste en rade car son tirant d'eau ne lui permet pas de venir à quai[e 2]. La capacité pouvait ainsi être poussée à 1 318 passagers. On trouve dans les profondeurs du paquebot 29 chaudières regroupées dans six salles[d 26], qui alimentent en vapeur les machines alternatives à triple expansion situées dans la salle des machines (à l'arrière des salles des chaudières), puis la turbine dans la salle suivante. Durant l'escale, les cheminées sont repeintes ainsi que le flanc bâbord de la coque. Ce naufrage a inspiré de nombreux films et romans. Au départ, l'équipage rassure les passagers, qui pensent qu'il s'agit d'un simple exercice. En 2014, dans l'épisode 11 de la première saison de la série Rick et Morty, intitulé Ricksy Business, une attraction touristique est nommée Titanic 2 permet de reproduire des scènes du film de James Cameron. Des instruments appelés télégraphes sont situés sur la passerelle, et permettent de communiquer avec la salle des machines du paquebot. Le navire est également équipé d'un double fond[Note 10]. Le Titanic a sombré dans la nuit du 14 au 15 avril 1912, après avoir heurté un iceberg dans l'Atlantique Nord. Du coup, pour être sur cette route vers le sud, le Titanic était partie d'Irlande vers le sud ouest. Paquebot de la White Star Line construit à l'initiative de Joseph Bruce Ismay en 1907, il a été conçu par les architectes Alexander Montgomery Carlisle et Thomas Andrews des chantiers navals Harland & Wolff. Celui-ci est mis en cale à côté de son sister-ship, le RMS Olympic, mis en chantier quatre mois plus tôt. Le Titanic, comme ses sister-ships de classe Olympic, est propulsé par une combinaison de deux types de machines. Ces chiffres sont cependant contestables, des désistements ayant pu avoir lieu. Il devient ainsi, pour l'époque, le film ayant engrangé les plus grosses recettes de l'Histoire. Son commandant en second, Henry Wilde, a été muté à bord à la veille du départ, entraînant un décalage dans la hiérarchie de l'état-major du navire[a 12]. La troisième classe est, elle aussi, particulièrement confortable pour l'époque, puisque les voyageurs sont logés en cabines de quatre à six couchettes, alors que, sur les autres paquebots, ils sont parqués dans de vastes dortoirs. On utilisait donc le bateau, qui mettait environ deux semaines à relier les deux continents. Le navire n'est pas baptisé avec la traditionnelle bouteille de champagne : c'est une habitude au sein des chantiers, Pirrie considérant qu'un problème dans la cérémonie peut entraîner des superstitions parmi passagers et équipages[d 5],[Note 1]. Celles-ci sont amplifiées lors de l'escale de Queenstown par l'apparition d'un soutier couvert de suie en haut de la quatrième cheminée. - Le trajet du Titanic Afin de comprendre comment et où cet événement fatidique a eu lieu, il est essentiel de connaître le trajet que le Titanic devait emprunter et jusqu'où il est allé, ainsi que ses caractéristiques. Le paquebot transportait certains des gens les plus riches de l'époque, ainsi que des centaines d'émigrants de Grande-Bretagne et d'Irlande et d'ailleurs en Europe qui cherchaient une nouvelle vie aux États-Unis. Le Titanic a réussi à s'imposer sur d'autres supports que le papier et les écrans. Les circonstances du naufrage sont en effet particulières. Le Titanic quitte enfin Southampton avec une heure de retard[c 6]. Cependant, contrairement aux passagers des deux autres classes, les passagers de troisième devaient toujours utiliser les escaliers. Un refus lui étant signifié, il claque la porte des chantiers[9]. Plus tard, à 3 h 30, les passagers des canots aperçoivent les feux du Carpathia[27]. Six ans plus tard, il publie De l'Ancien Monde au Nouveau, nouvelle dans laquelle il raconte un voyage fictif à bord du paquebot (bien réel) Majestic de la White Star Line sous le commandement d'Edward Smith. Dernière modification de cette page le 5 décembre 2020 à 10:01. Prudent, le Herald titre : « Le Titanic heurte un iceberg et appelle au secours. Cependant, il écrit lui-même que ce ne sont que des « superstitions malsaines »[72]. En 1979 sort S.O.S. Seules 25 % des femmes sont mortes dans le naufrage contre 82 % des passagers masculins. L'épave fut finalement localisée le 1er septembre 1985 par une expédition franco-américaine dirigée par Jean-Louis Michel et Robert Duane Ballard. En effet, ceux-ci sont en fer et non en acier comme dans la partie centrale, en raison de l'impossibilité des fournisseurs à suivre les rythmes et les quantités imposés par le constructeur. Il n'éteindra donc pas la radio à la suite du message de Phillips mais à 23 h 35, soit plus d'une demi-heure plus tard[17]. Environ quarante personnes se trouvant sur ces dernières chaloupes seront récupérés par d'autres canots[b 5],[b 6]. Ce sont notamment des immigrants souhaitant réaliser le rêve américain. Tous deux voyagent dans le but d'observer les défauts que pourrait présenter le navire. Un instant plus tard, le paquebot se brise en deux[c 12]. Adapté du livre La Nuit du Titanic de l'historien Walter Lord, il est réalisé avec l'aide de certains acteurs du drame ce qui en fait un des films les plus proches de la réalité[d 37]. Lors du naufrage, la coque s'est brisée là où la contrainte (de flexion) était la plus forte, au niveau de la salle des machines et du Grand Escalier arrière[e 15]. Ceci est aggravé par l'absence de jumelles dans le nid-de-pie, à la suite d'une négligence des officiers : selon Frederick Fleet, le veilleur qui a aperçu et signalé l'iceberg, des jumelles auraient peut-être permis de le voir à temps[38]. À 13 h 30, le RMS Titanic quitte Queenstown pour New York avec à son bord 1 324 passagers et 889 membres d'équipage[Note 4],[d 15]. La troisième classe offre également un bon niveau en comparaison des autres navires, avec des cabines proposant de 4 à 8 couchettes, et de petits dortoirs pour les hommes célibataires, à l'avant. Sorti en 1912, il n'en reste aucune trace à la suite de l'incendie des studios où il était entreposé, en 1914[b 22],[d 35]. Le principal danger était la présence d'icebergs. Bien qu'il ne soit pas le premier navire à offrir des piscines, des ascenseurs, des bains ou des salles de sport, le Titanic va bien au-delà et donne un niveau de service jamais vu auparavant. 1 316 passagers et 885 membres d'équipage se trouvent à bord. Plans initiaux datant de Juin 1911, tels qu'il ont été publiés par le magazine "The Shipbuilder" dans son édition spéciale de l'été 1911, Sans changer de cap, il aurait fini à Cuba ! Le Titanic est commandé par le capitaine Edward Smith, qui a sombré avec le navire. À 0 h 5, le commandant fait enlever les tauds des embarcations et rappeler l'équipage[d 19]. Le RMS Titanic1 est un paquebot transatlantique britannique de la compagnie White Star Line. Retrouvez la distance de Titanic à Park Hill , le temps de trajet estimé avec l’impact du trafic routier en temps réel, ainsi que le coût de votre parcours (coûts des péages et coût du carburant). Il débarque 7 passagers et en embarque 120. La réglementation américaine est en effet très stricte pour éviter toute contamination[d 30]. On passe à deux cheminées jusque dans les années 1960-1970 pour arriver aux cheminées uniques sur la grande majorité des paquebots actuels. travaillent et équipent le Titanic des dernières techniques navales et l'aménagent avec des éléments décoratifs et un mobilier somptueux. Un aspect fantomatique se dégage de ce mastodonte posé au fond de l'océan ... Ce fichier google earth (cliquez sur l'image Google Earth en dessous) vous offre le trajet exact du paquebot avec notamment ses ultimes escales avant de partir dans l’Océan Atlantique. Le 18 septembre 1911, on annonce la date du voyage inaugural du paquebot, le 20 mars 1912[d 8]. Ils sont souvent accompagnés de nombreux bagages et d'un ou plusieurs domestiques[d 29]. L'attitude jugée désinvolte et insouciante de ceux qui décident de la route et de la vitesse des paquebots a fortement contribué à la perte du navire, selon les deux commissions sur le naufrage[Note 6],[c 14]. La veille est assurée depuis le nid-de-pie situé sur le mât avant, et le navire dispose également d'une passerelle d'accostage, sur le pont de poupe[b 12]. De plus, offrir un nombre de canots suffisant sur les navires de, Ces suites, situées sur le pont B, sont une exclusivité du. En 1943, Joseph Goebbels demande le tournage de Titanic, une superproduction destinée à la propagande nazie, réalisée par Werner Klingler et Herbert Selpin avec Sybille Schmitz et Hans Nielsen[80]. Le jeudi soir, lorsque le Carpathia arrive enfin à New York, trente mille personnes se massent le long des quais pour le voir arriver[32]. Il en est de même pour les SOS qui sont envoyés jusqu'à 2 h 17, heure à laquelle l'eau atteint la cabine radio[d 22]. 41°43′55″N 49°56′45″O / 41.73194, -49.94583. Le désastre est un choc pour l'opinion publique internationale car il prouve à tous que l'homme et ses réussites technologiques peuvent être dépassés par les puissances de la nature à une époque où le progrès scientifique semblait impossible à arrêter[e 8]. Voici une animation sur la tragédie du Titanic. Le 31 juillet 1908, Joseph Bruce Ismay approuve le projet lors d'un déplacement à Belfast et signe une lettre d'accord avec les chantiers navals[8]. En voiture Les véhicules arrivant à Belfast par la M1 ou M2 doivent suivre les indications pour Belfast City Airport M3, et prendre la première sortie pour Titanic Quarter. Les premières actionnent les deux hélices latérales à trois pales du paquebot, tandis que la turbine fait tourner l'hélice centrale à quatre pales. Certains canots, comme le no 1[b 10], partent presque vides et refusent de revenir sur les lieux du naufrage. Il y avait un restaurant à la garde, une salle à manger immense faisait toute la longueur du Titanic et qui été réservé aux personnes de première classe. Cet événement a entraîné, comme le raconte Lawrence Beesley (passager de seconde classe ayant par la suite raconté son histoire dans un ouvrage), des rumeurs et superstitions parmi les passagers et certains membres d'équipage.