Les billets REMI seront-il gérables par cet applictif ou un autre ? Tout est fait pour lâcher la voiture? La disparition du droit à la carte voyageur était attendu, annoncée par les élus égalitaristes lors des débats de 2017 et 2018 en plénière de région (puisque que sur Chartres Paris ils ne l’ont pas, pourquoi la maintenir sur Orléans Paris hein…) sauf que eux ont déjà les trains neufs et un service moins défaillant et pas 10 ans de travaux ; mais alors pourquoi ceux qui avaient les anciens abonnements forfaits conservent la dégressivité ? Ces prix seront disponible (en quantité réduite = contingentement) à partir de 2 Mois avant la date de voyage jusqu’à 11 Jours avant. (1) Offre pour les groupes de 10 et plus Economie maximale calculée sur un tarif jeune en groupe (de 12 à 27 ans inclus) par rapport au Plein Tarif Loisir individuel. Bonjour, En fait, le billet de TGV est moins cher que le billet Rémi express (26 euros au lieu de 36 euros). Pierre. Ce qui déçoit, ce sont les « Rémi express », qui sont d’anciens Intercités en tarificaition partiellement de marché. Quant aux fameuses ventes Flash, pardonnez-moi mais c’est un peu l’Arlesienne et je les cherche toujours sans les trouver. Par ailleurs elle sera échangeable « gratuitement » aux bénéficiaires déjà détenteurs de la carte Remi Liberté. J’imagine dès lors que les abonnés actuels Châteauroux Paris pourront conserver leur abonnement Forfait actuel, même après l’arrivée des abonnements REMI, non ? Certains bugs ont été corrigés sur le.site TER Centre et on peut désormais acheter des billets Rémi Liberté Plus vers les gares des Pays-de-Loire et Nouvelle-Aquitaine. D’avance merci à vous Quentin. Qu’en sera-t-il exactement avec la future carte Avantage Weekend ? -soit vous avez un abonnement et dans ce cas vous pouvez bénéficiez de la garantie TER qui s’enclenche quand plus de 15% des trains sur le mois ont plus de 10 minutes de retard sur votre ligne. Ensuite, il y a eu le flou artistique jusqu’au 25 avril sur trains maintenus ou pas, la SNCF m’invitant même à réserver d’autres train. Les voyageurs quotidiens, ceux qui empruntent le plus cette ligne, sont totalement méprisés dans cette nouvelle offre, je trouve ça vraiment lamentable. En septembre, j’obtiens des prix à 11€ pour certain jour pour le moment. En attendant donc gardez votre forfait, penser à utiliser les points grand voyageur si vous souhaitez les utiliser sur Rémi car après ils ne seront plus valable chez nous mais que sur des achats TGV et Intercités. Pour moi, d’alleurs, vous êtes la première à plaindre face aux decideurs qui ont mis la charrue avant les bœufs en changeant les grilles tarifaires (mal ficelées) avec le plus de discrétion possible et sans avoir pris le moindre soin de bien vous (in)former. Bonne soirée avec encore un retard ce soir…. Et j’ajoute après avoir lu les commentaires précédents que bien évidemment je trouve hallucinant que ces billets ne soient pas modifiables /échangeables !!! Effectivement il s’agit d’un bug du site. Pouvez vous nous en dire plus sur ce forfait et sur ce signifie l’option  » Combi Navigo »?. En revanche, les voyageurs quotidiens qui se rendent à Paris subissent avec REMI une véritable escroquerie, il n’y a pas d’autre mot. Dire que les présidents-monarques français ont la prétention de vouloir changer la France, l’Europe, le monde, voire l’univers pour certains, et qu’une bande de bons à rien ne peuvent même pas avoir la moindre once de bon sens et effectuer une mise à jour informatique, elle est belle la France, c’est honteux ! Peut-être sur les éventuelles lignes exploitées par SNCF, mais pour les autres, c’est sûr que non. Les usagers auraient dû être au centre de leurs discutions car ce sont les premiers concernés par leurs décisions et participent pour une part non négligeable aux frais de fonctionnement des transports collectifs. En fait, le « théoriquement » change tout et vous arrange bien. Exact ? Actuellement nous sommes en mesure de fournir un justificatif à nos clients qui sont déjà sur format électronique. J’ai déjà fait un échange car il n’y avait pas de trajet directs disponibles jeudi dernier, obligé de passer par Nevers pour remonter à Cosne sur Loire, très pratique, et miracle, lundi des trains directs sont disponibles. Certes, j’avoue qu’étant Optiforfait, je ne suis pas très concerné et quant à payer pour emprunter de trains à réservations obligatoire, ça en représente très peu (un aller/retour en milieu de journée?) Pour la Liberté Plus les réductions sont plus intéressantes mais la carte coûte 200 € et il faut faire pas mal de trajets pour la rentabiliser. Connaissez-vous les dates d’ouverture des ventes ? Cordialement. Merci pour le détail et les grilles, Je cherche mes mots pour expliquer mon incompréhensions, le mot n’est pas assez fort, sur la perte du programme grand voyageur Le trafic entre Orléans et Paris est très perturbée ce mardi, après un incident survenu sur les voies ferrées à Paris. J’espère que cela aura aidé à clarifier les choses pour les personnes concernée. J’aimerais finalement savoir si pour mon utilisation, il va me falloir payer deux cartes au lieu d’une actuellement… Ça ce ne sont pas de très bonnes nouvelles. Si vous changez pour la nouvelle carte nationale Avantage week-end elle ne sera pas acceptée sur ter. – Carte Rémi Liberté Plus : 30 € » Antoine. 2. C’est la 1ère fois que j’entends parler de cette possibilité, cela concerne tous les trains et tous les billets ? Donc si vous avez une correspondance TER pour le parcours terminal, tant pis pour vous…. Ou en Suisse ? D’après tout ce que je lis dans vos réponses et celles d’Antoine, les abonnés forfait actuels sont bel et bien les (très) grands perdants de cette nouvelle offre, toutes les facilités (abonnement glissant, tarif 50% pour les forfaits échus à 2 mois) et les rares avantages (programme fidélité voyageurs) sont supprimés alors même que les tarifs et l’enfer des travaux impactant en permanence cette ligne sont maintenus. Comment obtenir des billets Paris-Amboise avec la réduction carte Week-end avant la fin de sa validité ? Est-ce que cela signifie que le peu des billets flash + disponibles ont déjà tous été vendus ?! L’abonnement REMI Zen Direct Paris est pour les gens qui veulent emprunter les REMI Express sans arrêts entre Les Aubrais et Paris. C’est assez conséquent comme présentation, je vais essayer maintenant de répondre à vos questions ! Sinon ce serait vraiment une situation improbable qu’il vous faudrait résoudre au plus vite…. J’espère que ma réponse vous aura aidé. Il faut que vous regardiez en fonction de la fréquence de vos voyages le plus avantageux pour vous. Tout cela est de l’histoire ancienne(depuis la fin des années 1990s pour le train). Plus de possibilité de commander mes billets en ligne. Fret SNCF, TER Centre-Val de Loire: Gare des Aubrais: Fleury-les-Aubrais: 47° 55′ 36″ nord, 1° 54′ 24″ est: Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, Les Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, Les Aubrais - Orléans à Orléans, Les Aubrais - Orléans à Malesherbes, Les Aubrais - Orléans à Montargis: 5 mai 1843 Les Aubrais-Orléans fait maintenant parti des trajets financés par la Région-Centre Val de Loire. > L’achat de l’abonnement pourra se faire à 100% par internet, comme c’est le cas aujourd’hui via oui.sncf ? https://www.remi-centrevaldeloire.fr/indre-et-loire/labonnement-starter/. Si je comprends bien votre Trajet TER est couplé à votre trajet TGV donc votre carte Liberté devrait vous apporter 50% sur vos trajet TER en Region Centre Val de Loire. S’il ne vous reste que 4 ou 5 trajets TGV à faire dans l’année, à mon avis vous allez avoir beaucoup de mal à la rentabiliser. Pour la Carte Rémi Liberté Plus (coût 200 €), il faut faire 7 allers-retours vers Nantes sur une année (ceci est un exemple, le seuil de rentabilité peut varier avec les trajets effectués et le jour où on les fait). • 66-105 km : 9 € Rebelote ! Je possède une carte weekend, que j’utilisais pour des trajets Paris-Orléans, aller les vendredi soir retour lundi matin. En espérant que la région et la métropole vont d’entendre rapidement sur un accord pour une carte unique…sinon, cela serait un bon sens au moment où tout est fait pour lâcher la voiture…cdlt ABM. Pourriez-vous dès lors cesser de répondre systématiquement à sa place, et avec parfois un registre qui laisse franchement à désirer (voir votre commentaire + haut) ? Dernière question, la carte Rémi Liberté fonctionnera-t-elle aussi pour un accompagnant occasionnel, comme la carte Week-end ? Et aucun billet à 7€ qui semble être + de la communication. Merci. 2- La futur avantage Week-end sera au prix unique de 49€. Tout ca n’est pas très simple vous devez bien l’avouer et il aurait été utile de prevoir un tableau d’équivalence entre ancienne-nouvelle formules pendant une période de transition, avec une clause de grand pere pour les cartes existantes pour maintenir les clients sur un pied d’egalite, et eviter d’avoir à dupliquer les cartes. bien au contraire, toujours aucun communiqué de la part de la région près de deux mois après son application quelle manque de respect envers les usagers. Quand devons-nous recevoir les courriers de modifications de nos contrats? En résumé, hormis le blabla destiné au remplissage, tout est de la faute de la SNCF, le mauvais état du réseau, la déplorable gestion de la transition, le manque d’informations aux clients…et ce que fait la région, tarifs, formules d’abonnements,…c’est super ! Les cartes de réduction SNCF nationales s’appliqueront-elles toujours sur les TER CVDL ? Le billet acheté aux guichetbest valable la journée. Merci Ludivine, après pas mal de temps passé sur cette page (!) Pour info, sur plusieurs régions, un mouvement social impactera la circulation des trains jeudi 24…, Bonjour Ludivine, Comme je vous écrivais le 18 décembre sur le blog (dans le fil de la semaine dernière, dont…, Génial la gestion tarifaire. Je lance donc mon appli oui.sncf et effectivement le QR code est bien là. Bonjour Ludivine, j’effectue 6 à 8 fois par an des trajets Paris-Blois du vendredi au dimanche. Pierre, Je viens de faire le test sur le site TER-Centre pour le jeudi 30 mai (pour voir). Pierre. C’est plus pour les situations un peu particulières qu’il y a des mauvaises surprises. C’est ce qui fait que votre carte nationale senior ne fonctionne plus sous les mêmes conditions en Région Centre-Val de Loire. Il n’entreront en vigueur que vers la fin d’année. Votre support téléphonique me répond qu’il faut acheter les billets en gare pour pouvoir les modifier ensuite. Ma surprise venait de ce qu’on lit sur la page, https://www.ter.sncf.com/centre-val-de-loire/offres/gamme-occasionnels-remi/remiliberte/carte-remi-liberte/%5Btab%5Dinformations. ... TER: direct Réserver. – Maintien de la carte dans les condistions habituelles jusqu’à expiration (potentiellement vers mai 2020 puisque nous pourront vendre les cartes jusqu’au 05 mai 2019) J’ai du l’importer. Et quid de l’utilisation du TER de 7h37 (orléans > etampes> paris) avec un abonnement Zen sans/avec Navigo ou Direct Paris ? Ter 3916 entre Orléans et Paris un dimanche après-midi en pleine pandémie. Si je prend une carte Rémi Liberté, les réductions s’appliquent elles également pour les trajets Paris-Les aubrais de 1h? Il a bien été précisé que désormais les abonnements mensuels ne seront plus de date à date mais du 1er au 31 de chaque mois. « C’est un guichet OUI ici, ce n’est pas la faute de la SNCF, c’est celle de la région » me dit’on, un discours bien rôdé déjà.. Et oui, vous le dites involontairement vous même, dans un état où deux constructeurs automobiles mondialement majeurs ont un grand poids économique, les mesures de réduction des déplacements polluants ne peuvent que se résumer à de la peinture verte. Avec un billet Remi, quels sont les indemisations si le train pour lequel j’ai réservé une place a un retard de plus de 30 minutes ou plus? C’est dommage. Je sors de la gare très énervé car je paye le double de prix par rapport à d’habitude sur un trajet Paris-Cosne sur Loire. Par contre si vous faite un trajet TER simple, ni l’une ni l’autre ne vont fonctionner et c’est en effet une carte régionale qu’il faut acheter en fonction de la fréquence de vos trajet ce sera la carte Rémi liberté ou Rémi Liberté +. Bonjour Charly, quelle carte Rémi avez vous ? – pour le point 4 : les règles de régularisation à bord sont celles mises en oeuvre depuis mars dernier (elles sont d’ailleurs parfois affichées sur les plate-formes de certaines voitures Corail de la ligne) et ne changeront pas le 6 mai. On pourra imaginer demain que la région crée sa propre structure de vente avec son personnel ou s’aventure à la concurrence et demande au nouvel opérateur d’assurer ce service. A partir de septembre, j’envisage de faire ce trajet en train deux à trois fois par semaine. – à l’intérieur de la région Centre-Val-de-Loire J’ai donc du payer plein pot, dans le train, mon billet AR, plus la majoration du billet dans le train! Je n’ai pas trouvé d’information concernant l’abonnement de travail (au guichet, on m’a parlé de septembre ou décembre) ; si certains arbitrages sont encore à faire, j’aime autant anticiper. Ils vont être pris en compte au plus vite. J’utilise le train Orléans-Paris presque quotidiennement, je fais aussi des déplacements régulièrement sur la France entière. Vos horaires de train Orléans Paris Austerlitz en TER. La question est d’importance car si je renouvelle mon abt TAO dès le mois prochain, je m’engage sur un an, sans aucune possibilité de résiliation…. Je comprends que l’ancienne carte week-end donne toujours le droit à 25% de réduction. En conséquence, ces trains ne rentrent pas dans le giron des relations TER reprises par la région Centre-Val-de Loire. J’ai lu plus haut que le programme voyageur ne serait plus pris en compte. Les billets REMI en gare de Paris Montparnasse sont disponible sur les automates Régionaux (DBR) ou nationaux (BLS). Depending on the method of transport that you choose, you might be able to arrive in less time. – Une seule carte nationale appelée « Abonnement Demi Tarif » qui offre 50 % de réduction en permanence sur tous les transports publics du pays (trains, autocars, autobus, tramways, bateaux sur les lacs, téléphériques, funiculaires…). Virail will show you both all direct routes and any connecting services which you can take to get from Orléans to Paris. Ce ne devrait pas être très long. C’est vrai que les voyageurs occasionnels sur des trajets intra-régionaux peuvent y gagner avec cette nouvelle offre, axée assez logiquement par la Région Centre sur le territoire qu’elle administre. la région Centre -Val de Loire propose des tarifs à 4€ AR dans certaines circonstances (Portes ouvertes Universités, Journées du patrimoine, RDV de l’Histoire etc…). On va dire essayer de les utiliser avant la fin de l’été. (Je sais par exemple qu’en Bourgogne-Franche-Comté les titulaires de cartes équivalentes peuvent se rendre dans n’importe quelle gare de la région Auvergne-Rhône-Alpes). Vous pourrez également arriver ou repartir d'Aubrais en illimité puisque c'est une gare située entre Orléans et Paris Austerlitz. There may not be a direct connection between all the stations in the two locations. – depuis la région Centre-Val-de-Loire vers toutes gares des régions voisines Pays-ds-Loire et Nouvelle-Aquitaine. Mais évidemment, ça aurait coûté plus cher aux finances de celle-ci vu que tout les abonnés ne profitent pas forcément de Mobillico…. C’est un loupé je pense, je sais c’est dommage et contraignant pour vous. Sachant que mon employeur ne subventionne que des abonnements mensuels… Si vous voyagez encore plus fréquemment, je vous conseille la carte Rémi Liberté Plus. Pour la ligne Montargis – Paris la plupart des liaisons proposées sont des Transilien ligne R. Peut-on prendre ces trains omnibus qui circulent toutes les heures ou doit-on obligatoirement prendre les rares directs (5 ou 6 par jour) qui existent ? Je pointais juste du doigt le fait qu’il me faudra débourser 200 euros pour la carte remi liberté et 49 euros pour la carte Avantage week-end alors qu’avant je n’avais besoin que d’une seule carte à 75 euros. Les prix sont passés de 7,80 à 13,80 c’est énorme surtout dans notre société actuelle. Sur ce trajet la carte Rémi Liberté (coût 30 €) est donc rentabilisée dès le premier voyage. Vous avez ensuite la possibilité de vous faire remboursé une partie par la Région, cela s’appelle Mobilico. • Pass Rémi Découverte : uniquement en région Centre-Val de Loire pour 45 € (2 jours) ou 60 € (3 jours). L’abonnement aura pour destination finale Paris. Exact ? TER … Bonjour, je souhaite voyager avec le Pass Rémi Découverte Plus avec 3 personnes en partant de Paris vers Vierzon. Par contre pour les abonnements il va falloir attendre encore un peu pour savoir à quelle sauce on sera finalement mangé. Le guichetier est resté assez vague, me disant que les choses évoluaient constamment. Bonjour chris, à voir aux guichets pour les calculs mais vous avez plusieurs possibilités : Donc pour vous il est effectivement plus intéressant de prendre un Carte Remi Liberté. A très bientôt. Ludivine et Antoine ont tout expliqué plus haut. Donc si je comprends bien, ces trains sont désormais des TER et donc plus de carte grand voyageur ni de garantie G30? On(je) n’a(ai) pas fini de se prendre la tête…. Merci pour les recherches. Bonjour Juliette, il existe le chéquier vers l’emploi qui ne change pas. Toutefois, pour Juillet, il n’y a toujours aucun billet en vente. Bonjour. Est-ce que ce prolongement de trajet est temporaire, ce n’est que pendant les mois de mai et juin ? Je pensais qu’il y avait des progrès dans ce domaine, et bien ça promet! Bonjour PierreB., vous avez du voir entre temps la proposition de Tchat sur la nouvelle gamme tarifaire le 20 mai, peut-être pourrez vous y participer ? La seule condition c’est d’acheter vos billets en Région Centre Val de Loire. mettant en cause celui-ci devra être récupéré en impôts. Pas besoin de payer en plus un billet de train, tout est compris dans le prix du Pass. – où est l’intérêt écologique de cette tarification dissuasive du ferroviaire et de cette rigidification des conditions d’utilisation , alors qu’on a baissé la taxe carbone sur les carburants ? Je crois que vous pourrez difficilement faire plus compliquer……….. franchement je plains le personnel des guichets. J’étais moi-même bien conscient des conséquences désastreuses à venir pour les abonnés (et les autres), au point de m’être fait insulter sur un quai durant la grève pour avoir pris la défense d’un agent assailli de toutes parts alors que le pauvre n’y pouvait rien. Il y a mes tickets du réseau TAO chargés dessus. C’est la première fois que je voyage sous la nouvelle tarification : j’achète un billet aller-retour Bourges-Paris sur internet, avec carte Senior + encore valable. Un enfant de 4 à 12 ans compte pour 1 personne. Du coup, il faut résilier son optiforfait? C’est donc la tarification nationale qui s’applique. On average, there are 26 direct journeys between Orléans and Paris. Pas de commentaire svp, merci. Pierre. À moins que c’était le dernier train que vous aviez peur de rater? Par rapport à la carte Loisyris, c’est une avancée pour aller sur Paris et sur Nevers. Vous venez de perdre un client. Sans doute ce monsieur ne contrôle pas bien ses doigts qu’il laisse se promener à leur gré sur son clavier. C’est mon troisième commentaire du jour… In general, the first departure of the day will leave Orléans at 05:58, and the last departure will leave at 23:34. Je me rends ce matin à la gare de Bercy et là bonjour Kafka ! De plus mon trajet concerne parfois région Centre + région Pays de la Loire. Consultez les horaires des trains entre Orléans et Paris, ainsi que tous les arrêts et changements nécessaires pour votre trajet ! Je vous mets le lien (si cela fonctionne) : https://www.ter.sncf.com/centre-val-de-loire/horaires/resultats?departureLong=2323290&departureLat=567720&departureName=Orl%C3%A9ans&departureUic=87543009&departureTypeId=2&arrivalLong=2253664&arrivalLat=306365&arrivalName=Nantes&arrivalUic=87481002&arrivalTypeId=2&searchDate=05%2F08%2F2019%2007%3A00%3A00&searchDateBack=05%2F08%2F2019%2018%3A00%3A00&travelDirection=1&travelDirectionBack=1&criters=1&filters=17%3B18%3B10%3B19%3B21%3B23&wasReverseSearch=False&passengers=%257cCEN%257cCarte%2BR%25c3%25a9mi%2BLibert%25c3%25a9%257c30%257cPassager%2B1%257cTrue%257c%257c%257c%257c. Le peuple vote pour des décideurs qui promettent de supprimer des milliers d’emplois, prétendument « bonnes planques pour fainéants ». – suppression des billets demi-tarifs (forfait échu 2 mois). Si c’est à propose de MICHON, il parle d’une « Avantage week-end », donc nouvelle formule…. Je suis dégouté mais pris en otage car pas d’autres choix de transport. Toutes les gares ne sont pas encore disponibles à la vente mais globalement ça marche. ce qui me rassure dans cette histoire pensée par des personnes qui vivent dans des bureaux à moquette manifestement trop épaisse pour découvrir le monde extérieur, c’est qu’ils ont aussi réfléchi à envoyer à chaque abonné, une note récapitulative par courrier car tout le onde n’est pas abonné à ce blog, ça permettre enfin de comprendre pourquoi il existe une ligne communication sur le budget de la SNCF. Trouvez facilement votre fiche grâce à la recherche par ligne ou par gare. Dommage qu’il n’y ait pas d’horaires cadencés cimme en Suisse. Et une remarque au vue de l année de traveaux qui s annonce je trouve que tout changer maintenant n est pas judicieux vue que les abonnés perdent le peu d avantage qu ils avaient et qu en plus on va avoir un service dégradé sûrement 80 à 90% de l’année au vue des bruits de couloirs des gare et des ballastes de voies. Aussi je cherche à obtenir une réponse cohérente et non un simple « Montparnasse ne fait pas parti de points de vente équipés pour vendre nos billets régionaux » ou un « je me renseigne et reviens vers vous » ou, pire, « un étrange silence »même si « ma demande est logique ». On pourra acheter le billet à la dernière minute sans aucune contrainte (vous n’aurez plus l’obligation d’une nuit du samedi au dimanche sur place). En effet, après avoir passé la gare en Limite de Tarification Centre Val de Loire, vous n’aurez plus la possibilité d’acheter un titre avec une tarification CVDL. Il ne me reste plus qu’à racheter une carte loisirys avant la date fatidique…. Les billets Rémi et leurs réductions eventuelles sont bien VALABLES sur les trains sans arrêt entre Sur un départ identique départ le 10 mai et retour 13 mai, les deux trains sont considérés TER, par contre j’ai réussi à utiliser ma carte weekend d’où un tarif de € 30. TER, SNCF et Intercités Orléans Centre — Paris Vous pouvez voyager de Orléans Centre à Paris avec les trains TER, SNCF et Intercités. Si votre trajet est en correspondance avec un TGV ou un Intercités à réservation vous aurez 25% en période blanche et 50% en période bleue. Bonsoir Chandelier, vous pouvez acheter les billets du réseau Rémi avec votre carte week-end dans les gares de la Région Centre-Val de Loire et à Paris Austerlitz et Paris Bercy. La Région est responsable de l’organisation de tous vos transports publics non urbains en Centre-Val de Loire. La réduction est valable uniquement à bord des trains Rémi. Toujours avec votre ancienne carte : si vous faites TER en correspondance IC ou TGV : 25% en période blanche et 50% en période bleue. Bonjour Chandelier, pour moi vous avez été mal renseigné. Pareil que Pierre. TER tickets are non-exchangeable, non-refundable, valid for 1 day for the chosen date of travel. You can start your journey in Orléans at stations such as Nantes, Orleans, Les Aubrais and Orléans. La seule condition c’est d’acheter vos billets en Région Centre Val de Loire. Si vous empruntez régulièrement le réseau Rémi, il sera plus intéressant de prendre une carte Rémi. Non la nouvelle carte nationale Avantages week-end de la SNCF ne sera plus valable sur Paris – Orléans, quel que soit le train que vous empruntez. – les trains sont toujours en aussi mauvais état et les employés font du mieux qu’ils peuvent pour assurer un voyage en sécurité, Par contre le logo Remi est super classe sur les wagons ! Concernant les trajets vers Paris avec la carte Remi Liberté jeunes, vous confirmez qu’elle est valable pour prendre l’intercité (je ne sais pas comment il faut les appeler…) ? la réduction est garantie ce qui peut être un confort pour vous. Je n’ai pas encore les détails et paliers officiels à vous communiquer, je le ferai dès que possible. bonne journée, N’existe-t-il pas de système d’alerte pour la mise en vente des billets Flash + ? Pour rappel, ce trajet ne bénéficiant pas pour le moment de réciprocité entre les Région CVDL et AURA, sur la totalité du parcours c’est la tarification nationale qui s’applique. Bonjour rab, je vous invite à écrire à ma collègue que s’occupe du Blog de cette ligne : https://maligne-ter.com/paris-chartres-nogent/. Je vous remercie Ludivine, j’ai noté les trois possibilités et effectivement j’irai au guichet si j’ai la confirmation pour Nantes…. Rénovation de la cour centrale (square d'orléans) avec réfection de l'étanchéité des cours anglaises. Un aller Orléans – Nantes coûtera par exemple z2,50 € du lundi au vendredi et 15 € le samedi et le dimanche avec une carte Rémi Liberté Plus. Et cela sans compter le supplément de tarif que j’ai payé le weekend dernier. Ai-je raison de comprendre que la carte Rémi Liberté ne s’applique pas aux trajets jusque Paris, mais seulement en région CVDL ? Merci pour la réponse, je possède la carte » REMI liberté ». Je possède un abonnement Fréquence 50 % National et voyage(ai ?) Avant les élections européennes, cela était hélas cohérent quand on sait qui tire vraiment les ficelles de tout cela, mais maintenant, juste avant les départs en vacances, c’est incompréhensible! Entre la nullité des services en gare (qui n’existeront bientôt plus), la nullité de la ligne Orléans Paris (j’ai commencé les trajets sur cette ligne il y a 5 ans, je mettais moins d’une heure depuis Orléans, maintenant minimum 1h10), les retards, incidents, qu’aucun dédommagement de 2,5€ ne saurait rembourser (quand vous devez payer une garde d’enfant 1h de plus, voire le repas parce que le train à 1h de retard sur un trajet d’1h10, ça ne rembourse rien du tout ! Du coup votre ancienne Carte Jeune vous accordera 25% de réduction sur le Tarif Normal TER. aller-retour échangeable et remboursable pour 27 euros (aller vendredi Cela nous prouve, une fois de plus, que ceux qui font les règlements assis derrière leur bureau ne sont pas confrontés aux tracas que peut occasionner aux « vrais » voyageurs leur imagination débordante ! Bonne journée à vous. -soit vous avez un billet simple et sur ce voyage le retard a été conséquent dans ce cas vous bénéficierez de la garantie Rémi Express (c’est ce qui va succéder à la garantie G30). Déjà, je n’ai jamais la garantie d’une place assise et là n’est pas ma demande. Si votre Carte Sénior est valable jusqu’à une date après le 31 Juillet 2019, il vous est possible d’avoir une Carte Rémi Liberté à 10€ (au lieu de 30€)aux guichets, ou une Rémi Liberté + à 180€ (au lieu de 200€). Blois via l’application oui sncf. Les Regions quand a elles vont avoir le droit aussi de choisir leur prestataire de service. Les régions ne peuvent pas vendre de tarifications d’une autre région. Par exemple en région Centre les cartes Jeunes et Sénior n’offriront plus que 25 % de réduction. 10 questions restent en suspens. Mais il n’y a que ceux qui connaissent les anciens tarifs qui peuvent le savoir et le vérifier… On est d’accord que ce pass est non nominatif ? – Enfants de 4 à 12 ans avec carte Rémi Liberté Jeunes (carte gratuite pour eux) : 5,50 € du lundi au vendredi, 7 € les samedis, dimanches et jours fériés. KelBillet décline toute responsabilité dans l'utilisation qui pourra être faite de ces informations et de leurs conséquences. Par contre un Tarif Flash et/ou Flash+ ne sont valable que sur le train donné, pas de possibilité d’emprunter un autre train. Je ne m’en rappelle plus le nom mais de mémoire elle coûte aussi 30 €, mais par contre la réduction est de 50 % en permanence. J’ai laissé un commentaire à Ludivine à propos de tout ces changements à venir, et je pense que je me suis trompée de fil… mais, Ludivine me répondra, je l’espère bien. Super d’être six mois à Nantes Chris ! Il serait normal, en se calquant plus ou moins sur l’ancien « calendrier voyageur », que cette carte accorde le même avantage en dehors des heures de grande affluence (par exemple entre 19 H 00 et 06 H 00 – au lieu de 18 H 30 et 06 H 30) quitte à n’offrir que 25 % de réduction pour ces 4 heures. Est elle valable avec un départ depuis Paris? – Carte Rémi Liberté + à 200€ /an. Vous pouvez prendre les directs. Car il ne s’agit pas uniquement d’après-vente mais de vente également. – Les cartes SNCF… vous connaissez la suite. J’ai constaté: Je vous en remercie car cela nous inquiète vraiment. Sans chercher à les défendre mordicus, je pense qu’ils ont fait au mieux dans les contraintes. Bonjour Ludivine, avez-vous testé sur ce lien ? Bien sûr que c’est une privatisation, et elle n’est pas déguisée. Je viens de faire un test avec une carte Liberté (nationale) et cela fonctionne.